泰安騰飛工程機械-中聯重科售后點哪里有？-中聯重科售后點
泰安騰飛工程機械有限公司
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主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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（1）蛙式支腿磨損的修復 蛙式支腿易磨損處是活動支腿上的導向槽8，如果它的工作表面的磨損量達到1.5mm時，就應更換；否則，在收放支腿時，活動支腿與固定支腿將會產生撞擊現象，容易引發事故。此時須對導向槽的工作表面進行焊補。
先將活動支腿拆下，測量導向槽的尺寸，決定補焊的厚度。補焊時，所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好，紫銅管3套在螺釘5上，補焊完一段，再移動補焊下一段，直至焊完為止。為了方便，也可將焊條適度折彎。但要注意焊補的位置一定要在圖1導向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后，用一個標準的軸（軸徑等于滾動套的外徑）做基準，進行修形，并應注意其兩邊槽須用同一根軸同時修復。
如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時，就應當更換；否則，在工作中容易被壓碎，使支腿受力狀況改變，給安全生產埋下隱患。
操作人員對機械設備性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成機械事故的原因之一。因此，中聯重科售后點聯系方式，降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓，使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。在汽車起重機維修中，機務管理者應起到較強的聯系和監管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶，中聯重科售后點，他們應及時掌握情況、了解全局，作出合理、詳細的機械維修計劃，并對維修作業、采購活動作出指示和監督，避免不必要的維修及費用的浪費。汽車起重機屬于重型機械，在生產中是很重要的機械設備，一旦出現問題，維修成本會是一項很大的問題。
起重機大車運行機構維修
（1）車輪偏差：大車車輪的水平，垂直偏差與小車輪相同；
（2）同一平衡梁上的車輪檢查：同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應在同一垂直平面內，允許偏差不應大于1mm；
（3）軌道外觀檢查：軌道不應有裂紋、軌頂、軌道頭側面等磨損量不應超過3mm；起重機軌道縱向傾斜度不應大于5/1000；
同一斷面內的兩根軌道相對標高偏差≤10mm；
(4）夾軌器檢修：鉗口磨損量超過原厚40%的應更換，電動夾軌器要經常注意調節安全尺，使其指針在規定的位置；
(5）由車輪測量出的起重機跨度偏差：當跨度L≤30m，中聯重科售后點售后電話，跨距偏差不應大于5mm，當L>30m，跨距偏差不應大于8mm。
（6）由車輪量出的對角線偏差：當跨度≤30m，中聯重科售后點售后電話，偏差不應大于5mm，當L<30m，其偏差不應大于10mm。
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